Is monaróir agus soláthraí Mataí Urlár Rubair Rubair Frith-duillín Dubh tSín é KINGTOM. Is áis é Anti Collision Rubber Mats a fhéadfaidh an fheithicil a stopadh go sábháilte trí fhuinneamh imbhuailte na feithicle a ionsú agus treo na feithicle a athrú chun gortuithe tromchúiseacha a sheachaint do na háititheoirí.
Is é KINGTOM Mataí Urláir Rubair Frith-duillín Dubh monaróirí agus soláthraithe sa tSín ar féidir leo mataí urláir mórdhíola rubair frith-duillín dubh.Mataí Rubair Frith-IombhuailteIs áis é a fhéadfaidh an fheithicil a stopadh go sábháilte trí fhuinneamh imbhuailte na feithicle a ionsú agus treo na feithicle a athrú chun gortuithe tromchúiseacha a sheachaint do na háititheoirí. Is é a phríomhfheidhm ná déine na timpiste a laghdú. Ar an láimh eile, is féidir leis ról rabhaidh agus ionduchtaithe a imirt freisin trí na siombailí dath agus grafacha ar a dhromchla.
â Ainm an táirge:Mataí Urláir Rubair Frith-duillín Dubh
â¡Ábhar: EPDM NBR Silicon or Can Custom
â¢Lógó: An féidir Saincheaptha
⣠Méid: Is Féidir Chustaim
â¤Can Saincheaptha: Dubh nó saincheaptha
⥠Iarratas: Feithicleach
⦠Deimhnithe: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, srl
⧠Seachadadh: 30 -50 lá tar éis daingniú samplach
â¨Sampla: 25-30 lá
â © Íocaíocht: taisce 30%, íocaíocht 70% roimh loingsiú
âªPacáiste: málaí Corpoideachais, Cartáin, Pallet
â«Téarmaí Íocaíochta: T/T, L/C agus mar sin de.
⬠Slí Loingsiú: Árthach, Aer, Express etc.
Mataí rubair feithicleach frith-imbhuailtefeidhm a haon: cosc a chur ar abrasion
Is é príomhról an stiall frith-imbhuailte rubair ná cosc a chur ar thaobh an chomhlachta gluaisteán ó rudaí eachtracha a scrapeadh nó a bhualadh, agus is é príomhról na cosanta laethúil sa saol a imirt. Agus toisc go bhfuil méid an stiall imbhualadh carr an-bheag, mar sin sa chorp carr a scríobadh de thaisme nuair a bheidh ról áirithe i gcosaint.
Feidhm a dó: gluaiseacht a mhéadú
Stiallacha frith-imbhuailte rubair, ar a dtugtar an stiall cosanta freisin, ní féidir leis an gcarr a chosaint ní hamháin, ní féidir leis an stiall frith-imbhuailte atá greamaithe don charr, ní hamháin an carr a chosaint ach freisin ról maisiúil a imirt, an líne a mhéadú agus comhlacht carr dinimiciúil. .
